全民彩票,全民彩票平台代理,全民彩票app下载,全民彩票代理平台

电抗器,不锈钢电阻器,铝合金电阻,瓷盘电阻器,波纹电阻-上海稳达电讯设备厂

热门搜索:电抗器

波纹电阻适用于:电梯、起重机、轧机、拉丝机、离心机、负载试验等

产品介绍

近期新闻
热门新闻
联系我们
详细信息
电力机车应用中的平波电抗器结构特点
  • 来源: gobliiins4.com
  • 浏览量: 1712
  • 日期: 2017-09-27
上海稳达电讯设备厂专业生产波纹电阻铝合金电阻电抗器不锈钢电阻等各类电阻,现在我们来了解一下电阻的相关知识。
今天接着介绍电力机车应用中的平波电抗器结构特点。
1、材料
平波电抗器一般不能采用晶粒取向冷轧硅钢片。在额定工况下,平波电抗器铁心在交、直流同时激磁时,磁通密度已达到饱和(因为受尺寸和重量限制,磁通密度取得很高),若采用晶粒取向冷轧硅钢片,会造成电感量过低,使脉流系数超过30#。而无取向冷轧硅钢片虽然起始饱和磁通密度并不高,但在高饱和时,它的磁化曲线仍具有较大的斜率,因而在高饱和工况下上具有较大的脉流电感,这恰恰是我们所需要的。
2、硅钢片不涂漆,叠片系数可达0.94.
3、心柱截面分5个级,外接圆直径275mm。
4、心柱净截面416c㎡。
5、铁轭截面为矩形,净截面427c㎡。铁轭截面大于心柱截面,这是对矩形铁轭截面的一般要求。
6、心柱轴向分成数段,每一小段高50mm。
7、每心柱气隙总长85mm,分五段。除最上面的一段气隙长为5mm外,其余四段气隙长皆为20mm。这些气隙是用环氧玻璃布板座位垫块而构成的。气隙要分散布置。因为铁心中的磁通在通过气隙时,一部分垂直穿过,另一部分则由气隙外面绕过。后者称为绕行磁通,见图6-5

气隙越大,绕行磁通越多。绕行磁通垂直穿过硅钢片边缘时,会产生较大的涡流损耗和噪音。特别是铁心处于饱和状态时,相当大的绕行磁通会产生刺耳的叫声。气隙分段后,每段气隙较小,绕行磁通相应减小,产生的涡流损耗及噪音因而显著减小。对平波电抗器,每段气隙通常选择在15mm左右。另外,气隙分段布置对平波电抗器的电感特性也有影响,必须使心柱气隙排在线圈高度以内,至少比线圈高度低10mm。
8、铁心夹紧采用穿心螺杆夹紧铁心叠片,要注意穿心螺杆与硅钢片之间要绝缘,穿心螺杆之间也要相互绝缘。因为平波电抗器心柱有气隙存在,故在上下铁轭间采用拉螺杆结构,以压紧上下铁轭。为了避免造成磁短路和拉螺杆的发热。拉螺杆采用不导磁的Φ22mm圆黄铜棒制成。
9、铁心要接地。硅钢片、夹件等须接地,心柱的每一小段也应接地。用接地片把分段铁心都连起来,并和下铁轭连接。四个夹件和铁心亦通过接地片连起来,夹件上有接地螺栓。平波电抗器装车后,夹件与车体用螺栓紧固,从而使整个铁心都接地。
10、铁心要绝缘。用环氧玻璃板把夹件与铁心绝缘起来。穿心螺杆与硅钢片、穿心螺杆之间都要有绝缘,避免铁心短路故障。
11、铁心数据见表6-1

关于电力机车应用中的平波电抗器结构特点,我们就先到这里。上海稳达电讯设备厂专业生产波纹电阻、铝合金电阻、电抗器、不锈钢电阻等各类电阻,欢迎您来电咨询购买波纹电阻、铝合金电阻、电抗器、不锈钢电阻等各类电阻。

相关标签:电抗器



相关信息