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欧洲电力机车主变压器及电抗器的相关知识
  • 来源: gobliiins4.com
  • 浏览量: 1660
  • 日期: 2017-10-19
那一年,他们被迫躲上小船,今天,小船变成了航母;

那一年,他们改革开放拥抱世界,今天,全世界都望向中国;

那一年,你或许没有经历,今天,你我正共享祖国的荣光。

不忘初心,牢记使命。

不忘初心,方得始终。

这两天,打开朋友圈,发现大家正在以各种姿势观看十九大的直播,连程序员哥哥来聊天都说要学习十九大精神。习大大说 —— 「中国梦是我们这一代的,更是青年一代的」,小姐姐顿时感觉胸前的红领巾更加鲜艳了,更加坚定了要为实现两个一百年奋斗目标和实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的一份力量!


在这个英雄不问出处的时代,现在我们共享的荣光正是一代又一代人奋斗而来。上海稳达,立志生产更多优质产品,为祖国繁荣昌盛尽一份微薄之力。上海稳达电讯设备厂专业生产波纹电阻铝合金电阻电抗器不锈钢电阻等各类电阻,今天接着介绍欧洲电力机车主变压器及电抗器,顺便祝福我们伟大的祖国更加繁荣昌盛富裕强大!
国外电力机车主变压器发展迅速,技术经济指标先进,特别是在轻量化方面做了大量工作。他们的油箱、冷却系统及变压器油等方面的重量都比较轻,与没有采取轻量化措施的韶山1型、3型电力机车相比,一般油箱要轻1000kg,冷却系统要轻500-800kg,变压器油的重量要轻500-800kg。
欧洲50赫集团出口南非的7E型电力机车主变压器,是由瑞士BBC公司制造的,为心式变压器。线圈压紧采用拉螺杆而不用压钉结构。网压25kv,50hz,牵引绕阻容量4400KVA,辅助绕组容量435KVA。两台平波电抗器上下装在一起,亦为油浸式,与主变压器器身共油箱。每台平波电抗器有三个线圈,各与一台牵引电动机串联。平波电抗器亦是心式结构。各部分的重量为:
主变压器器身重:4500kg
油箱(包括箱盖)重:700kg
平波电抗器重:2050kg
变压器油重:2250kg
总重:9500kg
关于欧洲电力机车主变压器及电抗器的相关知识,我们就先到这里,明天继续介绍瑞士联邦铁路生产的电力机车主变压器。上海稳达电讯设备厂专业生产波纹电阻、铝合金电阻、电抗器、不锈钢电阻等各类电阻,欢迎您来电咨询购买波纹电阻、铝合金电阻、电抗器、不锈钢电阻等各类电阻。

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