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电抗器在变频改造中的妙用 | 上海稳达
  • 来源: gobliiins4.com
  • 浏览量: 1302
  • 日期: 2018-06-08
上海稳达电讯设备厂专业生产波纹电阻铝合金电阻电抗器不锈钢电阻等各类电阻,上海稳达小编来给大家科普下电抗器在变频改造中的妙用。
下图是上海稳达生产的电抗器图片:

滑差调速电机在进行变频节能改造时,由于考虑到在变频器出现故障后,还能应急调速运行,故保留了原励磁盒(简称调速盒)及原滑差机构。在运行中将调速盒上的调速旋钮调至全速位置,负载侧所需转速改由变频器给定,以达到调速和节能运行之目的。但如此改造后,出现了调速盒或滑差机构中的励磁线圈屡次烧毁的事故。为什么原工频调速时不易损坏,改造为变频拖动后屡次损坏呢?
分析如下:
1、原工频励磁调速时,在一定的调速范围内,反馈电压的建立,使励磁线圈内的励磁电流,维持在一个较小的幅度内,基本上不会达到最大值,除非是全速运行状态下才能达到最大值。在变频运行中,电机实际转速为变频器所控制,也许只达到额定转速的一半,速度反馈电压只达到一半的幅度,此时调速盒给定的转速却是全速。调速盒“以为”电机转速小于给定值,因而一直输出最大的励磁电流(电压),施加于励磁线圈上,励磁线圈的温升加大,是造成励磁线圈易于损坏的一种因素。
2、调速盒的励磁线圈的电源与变频器进线电源在同一供电支路上,实质上是接于一处的。变频器内部的三相整流器为非线性元件,较大幅度整流电流的吸入,导致了电源侧电压(电流)波型的严重畸变,形成了不可忽视的尖峰电压和谐波电流,这就有可能造成励磁线圈的匝间击穿,或调速盒内的续流二极管击穿、调压可控硅击穿也同时导致了励磁线圈的烧毁!这应是调速盒和励磁线圈屡次烧毁的主要因素。
当生产线进行了变频改造后,补偿电容的投、切(充、放电)电流与变频器整流造成的谐波电流互相放大,在电网系统中形成了瞬时的动荡的电压尖峰,该电压尖峰远远超过了电源电压,击穿变频器中的整流模块也就顺理成章了。
如何解决以上问题呢?综合起来看,只是一个问题,即电网电压波形的畸变形成了电压尖峰,使电器设备不堪其冲击而损坏,因而处理的措施也很简单。在调速电机励磁线圈的电源输入侧,就地取材,串入了由BK型控制变压器二次测12V或24V绕组的“电抗器”;在小功率变频器的电源输入侧,也串入了价廉物美的由D1电容浪涌抑制线圈改做的“三相电抗器”;为无功功率补偿柜中的电容器加装了XD1电容浪涌电流抑制器。经上述处理后,问题未再出现过。使用效果是优良的,改造成本是低廉的。且免去了外地加工购料的麻烦,缩短了改造工期。举一反三,临机应变,好多繁琐的问题其实是可以“简易”为之的。
关于电抗器在变频改造中的妙用,我们就先到这里。上海稳达拥有先进完善的各项测试仪器、设备,专业工程师多名,擅长开发波纹电阻、铝合金电阻、电抗器、不锈钢电阻等各类电阻各类电阻产品及有特殊要求的电阻箱及电控箱,产品经上海电器检测中心检测合格。

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